粉絲問答：2012年籌建電商網(wǎng)站萬匯網(wǎng)，后與騰訊、百度高調(diào)打造“騰百萬”，再到現(xiàn)在的“飛凡網(wǎng)”，萬達(dá)在電商這條路上走得非常不順，短短五年間CEO就換了三個(gè)。阿里京東把持電商格局的情況下，萬達(dá)電商還能有戲嗎？

我覺得萬達(dá)電商壓根沒戲！

早在2014年8月29日，萬達(dá)、百度、騰訊宣布共同出資成立萬達(dá)電商，計(jì)劃一期投資人民幣50億元。其中，萬達(dá)持有70%股權(quán)，百度、騰訊則各持15%股權(quán)。彼時(shí)萬達(dá)電商被稱之為“騰百萬”，三家加持，可見雄心勃勃。
2015年7月31日，“飛凡電商”品牌推出，而騰訊和百度則在不久后選擇從飛凡網(wǎng)的運(yùn)營公司中退出，飛凡網(wǎng)由萬達(dá)獨(dú)立運(yùn)營。成立不到五年，三任CEO先后離職，雖然不缺資本、不缺決心，但現(xiàn)在看來，萬達(dá)在電商上的嘗試可以說已經(jīng)徹底失敗。不過看上去王健林依舊信心滿滿，
在不久前萬達(dá)集團(tuán)年會(huì)上，王健林宣布，飛凡網(wǎng)計(jì)劃于今年進(jìn)行首輪私募，募資金額為100億元。王健林同時(shí)表示，飛凡網(wǎng)將力爭在2018年實(shí)現(xiàn)盈利，到2020年，利潤要超百億元同時(shí)實(shí)現(xiàn)上市。
很顯然，王健林對利潤是非?？粗氐?。
但純粹的電商生意本身就不是一件可以輕易盈利的事情，京東可能就是一個(gè)比較典型的例子，這家中國最大的B2C電商成立十多年，在不久前才剛剛宣布盈利，而這背后還是因?yàn)榫〇|跟進(jìn)了阿里巴巴的模式，開始大力發(fā)展第三方。
再加上，如今電商市場超過8成的份額都被阿里巴巴和京東牢牢把握，后來者想要實(shí)現(xiàn)彎道超車的機(jī)會(huì)其實(shí)非常渺茫。即使這個(gè)后來者是萬達(dá)集團(tuán)和亞洲首富王健林。
當(dāng)然如果集萬達(dá)集團(tuán)之力，或許萬達(dá)電商還會(huì)有點(diǎn)機(jī)會(huì)，畢竟在零售開始線上線下融合之時(shí)，在全國各地?fù)碛写罅可虡I(yè)地產(chǎn)的萬達(dá)或許可以借助這股新的趨勢，發(fā)展出一條新的路徑。

但原本萬達(dá)集團(tuán)就是希望通過電商業(yè)務(wù)拉升股價(jià)的，如果陷入虧損的漩渦，顯然不會(huì)是王健林想要的。對萬達(dá)電商來說，最大的問題可能在于急于求成。
在《中國經(jīng)濟(jì)周刊》的報(bào)道中，有這樣一段讓我印象深刻的話，「作為網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)的一個(gè)板塊，飛凡卻受到王健林的格外關(guān)注，每次見到萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)總裁曲德君都會(huì)叮囑完成任務(wù)的事宜，甚至放下狠話——“你誰都可以忽悠，就是別忽悠我，要確保把今年任務(wù)完成”。」
急于求成又無法容忍虧損的背景下，萬達(dá)電商的高管們失去了從容布局的機(jī)會(huì)，而萬達(dá)集團(tuán)內(nèi)部的軍事管理文化，則成為這些高管離職的最后一根導(dǎo)火索。
記得2017年初，王健林在萬達(dá)集團(tuán)內(nèi)部發(fā)表講話時(shí)，當(dāng)時(shí)的萬達(dá)高管齊刷刷的黑西服、黑皮鞋，非常整齊的站成好幾排，這跟王健林當(dāng)兵出身有關(guān)，一直以軍隊(duì)的模式治理集團(tuán)業(yè)務(wù)。
這種管理方法在地產(chǎn)、院線等傳統(tǒng)領(lǐng)域或許都能行得通，但在崇尚自由的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)就顯得氛圍有些格格不入。
一位已離職的萬達(dá)員工曾在接受媒體采訪時(shí)曾透露，雖然萬達(dá)電商多次提出新的發(fā)展方向，但管理模式卻是傳統(tǒng)行業(yè)的思路，領(lǐng)導(dǎo)不會(huì)跟大家開會(huì)討論，而是會(huì)告訴下屬要做什么，怎么做對公司最好。該員工表示，即便是飛凡的CEO，也要聽從老板的安排，沒有太多的決策能力。
而這或許也是前后三任CEO離職的原因吧~~

計(jì)算機(jī)信息管理（西科大大專）